2)第二百三十五章 雷达的问题_大国航空
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  ,这样锅盖不用动了,只要动馈源就行了,这就是倒置卡塞格伦天线,简称倒卡。

  而平板缝隙雷达天线,是一个纯平面,在这个平面上开一个个的细条状的口子,电磁波就是从这些口子上辐射出去的,这种新一代的雷达天线,自身雷达反射截面积与旁瓣强度均远小于抛物面反射天线,同等发射和接收机的情况下,性能大大地提高。

  如果引进了F-16,也就同步引进了这种雷达技术,这对国内来说,是一个巨大的进步,毕竟,国内研制三代机,是必须要采用这种雷达的。

  但是,这种技术,现在只有美国人有,苏联人是打算搞的,结果,搞了十几年也搞不成,干脆绕过去,直接搞相控阵雷达去了。

  它需要高超的加工精度,苏联人没那个精密加工的能力。

  而西欧,要一直到九十年代才实现了平板缝隙阵战斗机雷达的量产,此时美军的注意力早已转向有源电扫描阵列雷达。

  现在的幻影2000,使用的依旧是这种倒置卡塞格伦天线,其性能较传统抛物面天线有所提高,技术难度与成本则显著低于平板缝隙阵天线,可以说,这是一个技术弱点。

  如果能引进美国的雷达设备,装在顾总的歼-8改型战机上,那就好了,既降低了采购的成本,也实现了快速的形成战斗力?

  秦风的脑子里,突然冒出了这个念头。毕竟,国产的战机里面,只有歼-8改型,换上了米格-23的那个大机头,才能装大雷达啊。

  这样引进下来了,也好给宋老的新歼储备技术啊。

  当然,这个念头只是一闪而过。

  夜风吹来,两人就在这里静静地站着,望着天空,一直到对方的战机完成了夜航实验返航,这才回去睡觉。

  第二天,再次来到战机旁边的时候,只见这架双座的幻影2000战机的机头,已经被打开了。

  机头都是尖的,同时,也是特殊材料制造成的,它可以让电磁波穿过去,因为,就在机头的后面,就是机载雷达了。

  “今天试飞的科目是雷达,所以我们先让大家看一下,这是我们最新的RDM雷达。”米多上校看着一众考察团的成员开始了讲解。

  RDM雷达,全称是RadarDopplerMultifunction,多功能多普勒雷达,虽然叫做这个名字,其实它实际上只是一台西拉诺,它没有脉冲多普勒的能力,不能从复杂的地面杂波中过滤出目标来,,它的原型西拉诺是一台单脉冲雷达。

  单脉冲雷达因为无法从地面回波中分辨目标,因此没有下视能力。西拉诺IV为了制导玛特拉530导弹,增加了一个连续波照射器,这个连续波照射器使用多普勒原理来检测移动目标,使这个雷达具备了“有限下视功能”。

  在这款雷达的介绍中,决口不提多普勒,只是提到了对动目标的捕捉能力,这也是昨天晚上秦风和林将军的谈话。

  秦风对这款雷达是不放心的,不过现在,当打开机头的雷达罩的时候,大家能看到那火红的倒卡天线,以及后面的处理系统,看起来还是很高端的,毕竟国内从未有过。

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