现，汉语已经不太能沟通了，因为你得会粤语。这几天不停的开车。休息又不充足，旅途劳顿，所以打算在旧金山停留两天，恢复一下。

　　旧金山不是很大，早上步行走到联合广场附近，去坐有着悠久历史的有轨电车去著名的渔人码头。有轨电车也叫叮叮车，因为车上有一个手动的铃铛，作为车笛。

　　而且这个车由一个人完全手动控制，座位也不多，很多人会选择前门没有挡板的座位，因为这样可以直接看到两遍的风景，坐不下后一些人则要把着栏杆站在车边上。车速不是很快，可以边走边观光拍照。车站的工作人员也很热情，可以满足你一切的拍照需求。

　　这一路上印象最深刻的就是旧金山的道路。三四十度的大上坡，紧接着就是三四十度的大下坡，看着路边的车斗斜斜的停在那里，感觉不小心就会滑下去一样。

　　所以在这也学到了一个开车技能，就是在路边停车的时候拉好手刹后，一定要把方向盘像一个方向打死，也可以增加制动效果。

　　秦仁到了渔人码头就感受到了这里的热闹，游人。商贩，街头艺人使这个曾经的意大利渔夫的码头成了今日旧金山的旅游胜地。这里面最有特色的就是街头艺人。他们在这里卖艺不像秦仁之前理解的那种流浪艺人，或者文艺青年，他们在这里就像是一种工作一样。

　　在码头边会有一些牌子，上面写着每个时间段有哪些艺人可以在这里表演等等，很有意思，而且他们的形式也不是单一的弹个吉他。打个手鼓，唱个歌什么的，而是非常丰富而且富有创意。

　　比如一个身材矮小有残疾的女士，就是用普通的气球编成各种小动物卖给小孩，但是她打扮的像圣诞老人一样。在她面前摆着10来把小椅子，让那些小孩都坐在那里，她边讲故事边做气球。

　　她做的气球并不是最好的，但是形式很讨小孩子喜欢，这也体现了他们乐观创新的精神。在渔人码头重多码头里比较著名的就是39号码头了，因为这里有很多的海狮在木板上晒太阳，睡大觉，偶尔还有因为争地盘打架的，憨态可掬的样子非常可爱，吸引了很多游人。

　　玩到晚上，该撤了，到了旧金山，金门大桥不能不去，虽然是晚上了，但是金门大桥的夜景还是很漂亮的。玩过之后决定第二天早上再来一次，看看白天的金门大桥的样子。

　　第二天早上秦仁开车先去了九曲花街，因为斜街是旧金山的一大特色，从浪巴街到利文街这一段是一个大下坡，市政为了防止交通事故，特意修筑花坛，车行至此，只能盘旋而下，时速不得超过5英里，这段街道因此有“世界上最弯曲的街道”之称。

　　来到旧金山，游客大多要来这里考验一下自己的驾驶技术，当然秦仁

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