光，白发苍苍的编队司令亚摩斯少将充满了苦涩和无奈。作为参加了上场大战的老水兵，亚摩斯对英国在1917年转危为安的法宝——护航船队体系——可谓是浸润到了骨子里，对这当中的关键之处再熟悉不过了。护航船队最忌讳的要点之一，就是在夜间打开航行灯前行。因为如果有德国潜艇在附近游弋，那么即便是在矮小的潜艇指挥塔上，也能从6英里（9.6km）外轻易看到夜幕中闪耀的光线。这简直就是赤裸裸的作死行为！

　　然而老将军亚摩斯又能有什么办法呢？这场战争来得如此之突兀，没有哪名水手为加入半军事化的护航船队，而做好了充分的训练和准备。就连身为编队司令的他，也是从退休闲居的庄园中临时披挂上阵，直到此时对自己坐镇的这艘霍金斯号巡洋舰的整体舰况都仍是不甚了解。而光就他了解情况的来看，局面也是令他无比忧虑的：这艘1917年下水的老舰如今已经有6年的预备役史，这使得她的保养情况变得很不如人意。即便是她仍旧拥有9400吨的标准排水量、和7门190毫米L45主炮的纸面数据，但亚摩斯却能断定她绝对无法战胜一艘普通的新式轻巡。

　　至于另外2艘为船队护航的驱逐舰，情况便更加不堪了。她们最多再有两年就会因舰体老化而报废，沉疴严重的动力系统更是使得她们连28节的速度都无法实现。

　　按理说。拥有大量辅助舰艇的皇家海军，不应当只派遣如此寒碜的阵容来保护这支总登记吨位足有20万吨的船队。但一则HX-07是在战争爆发后不久就从加拿大出发，附近没有什么好船可供依仗；二来英国本土舰队刚刚遭受重挫，连巡洋舰和驱逐舰都沉没了一大批。急需得到增补支援。在这种情况下，留给船队的护航力量便不可避免的大幅下降。

　　实际上，亚摩斯少将指挥的HX-07船队，都已经算是各船队当中护航兵力充足的了。由于英国拥有1700万吨的商船队伍，且每年都要从外界输入超过5000万吨货物，这便使得大洋上随时都会有多达数十个英国船队在航行。而数量有限的英国战舰则根本不可能将他们全部都护卫周全。不少船队只有2到3艘装备了反潜设备的拖船聊以应付，一些船队甚至完全没有护航舰艇、全凭一股不会被发现的信仰在行动。这番窘迫的境况，也无疑是从又一个领域彻底暴露出了大英帝国的衰颓之像：这个看似凶猛的庞然大物，当前却已经是连维护海权也做不到了！

　　“上帝保佑，让我们一路顺利的抵达不列颠吧。”亚摩斯低声祷告道。

　　曾经有人提出过这样的疑问，假如上帝真的存在，那么祂又该如何回应那种本身无所谓对错、

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