步，也刚好从三个方面促进了光帆的推进作用，并将之自原先的0.55倍光速上限、再次提升到了0.58倍左右的水准。

　　差额虽看似不是很多，但‘光’毕竟是宇宙中除却想象力与思念外最为极致的速度基数，因此在将之展开至千米或万米每秒来衡量时、便能发现这是足够明显的进步。

　　但光帆推进在生效后只能行进于固定的航线，不足以应对跨恒星系远行时种种可能发生的大小意外，所以飞船还得拥有一套自带的引擎系统作为调整才行；

　　如此才有了聚变堆与磁约束粒子加速器的结合，才有了只能被类星体要塞容纳的粒子喷流引擎，它们的组合也即是先前所说的‘辅助引擎’，会利用被加速喷出的带电聚变产物来产生推力、进而起到航线微调等作用。

　　再次，是脱胎于信仰甬道的‘超时空转移’技术，脱胎于生命力场的‘亚光速航行’技术，且此两者的前置条件也大致相似；

　　前者需要将现实物质转化为承载思绪的‘虚粒子’，而虚粒子又是可以穿越信仰甬道的、因而便也形成了‘超时空转移’现象，只需要在抵达目的地后再次回转为物质形态便可；

　　而后者，则需要将物质转化为电磁与光等状态，进而实现等光速或亚光速行进的目的。

　　只于现在而言，对此两者的有效与否学者们是不会去进行否认的

　　因为在现实中，已有战士完成了对自身极为有限的电磁化、光化、气化、乃至于引力场化，亦有术士完成了同样极为有限的思绪化，并在转化的部位上具备了所对应的自然与概念属性。

　　即便转化程度还不足躯体总质量的亿万分之一，但仅这一部分所展现出的‘两态性’就足以证明方向的切实可行；

　　而由此，再将这种转化引申至非生命体、引申至通过铭文阵列而实现的状态赋予，或许就能将一整座类星体要塞、连带着其内的载员一齐转化；

　　然后或是将之塞入至信仰甬道中以完成超时空转移，亦或者尽可能的去延长状态持续时间，使之获得整体性的亚光速、乃至于还不知能否达成的光速航行能力。

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