子司令部的仓库。找找有没有敌人遗留下来的铁路物资，把备用的铁轨和枕木都集中起来。”
刚刚打扫战场时，丁伟并没有发现敌人的运输队中有铁路相关的东西。
阳泉可是正太路上的一个大站，不可能不储存备用的零件。如果鬼子没有丧心病狂的炸掉，那么物资肯定还原封不动地留在仓库中。
有了这些东西，后勤部工程处的同志绝对能够事半功倍。
铁路，对鬼子重要，对八路军更重要。
某人曾经说过，今日之世界，非铁道无以立国。
在战争时期，军队通过铁路可以向战场快速投送兵力，并且让后勤补给更有保证。
侵华日军的战略也是如此，鬼子们通过夺取铁路控制权，以占领的铁路来连接部队、大肆掠夺各种资源。
我们可以毫不客气地说，铁路就是华北方面军的生命线。
其中正太铁路是连接晋、冀两省的重要交通命脉。
一旦八路军控制住这条路线，既可以大力建设省内的基础设施，更是可以将所有来犯的日军堵在省外。
值得一提的是，原本正太线使用的是法式一米窄轨，而不是民国统一的1.435米宽轨。导致进入山西需要换乘，很不方便。
这是因为阎老西，曾经实行了闭关自守的政策。
为了抵制省外势力长驱直入，他特意选择不同规格的铁轨。用以达到进可攻，退可守之目的。
而鬼子们为了加快掠夺的步伐，花了一年的时间进行了技术改造，将正太铁路使用的窄道改为准轨。
接下来，八路军只需要改造同蒲铁路，便可以在适合的时间与全国接轨。
听到自家团长的话后，三位营长点了点头，他们分工明确准备带着部队开始执行命令。
就在这时，一名城外的侦察兵来到了丁伟身边。
“团长，晋绥军三五八团已经抵达了狮脑山。对方甚至还派出了一个侦察排，现在跟咱们的外围警戒部队撞上了。”
“你看，咱们要不要做好战...”
士兵的话还没说完，丁伟便大手一挥，示意他不要说影响团结的话。
虽然老丁没见过楚云飞本人，但之前在旅部开会时听李云龙提过几次，听说是个有能力的将领。也许在中条山战役战役之前，他新一团还要忌惮几分。
不过现在晋绥军在省内的名声都快臭了街，跟一年前相比真是判若云泥，基本上全靠往日的情分撑着。
半个小时前，新一团才刚刚光复阳泉。三五八团要是敢在老百姓面前动手，怕不是连最后一丝香火情都保不住。
这就叫水能载舟，亦能覆舟。国难之际，要是彻底失去民心，那跟自杀没什区别。
“是！”
侦察兵回岗后，丁伟摸着自己的胡渣露出淡淡的微笑。
东渡黄河时期，八路军各部都穷的叮当响，129师更是只有六门迫击炮。
就连五十万发子弹，都得陆军士气奇才亲自上门讨要。那时同志们看着晋绥军的装备，是真的眼红。
而现在，两级反转啦！阎老西不仅失去了太原兵工厂，就连十个炮团也打没了。
三五八团的美式装备和博福斯山炮的确很不错，可是你楚云飞知道什么是飓风、喷火、运输机吗？
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